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近日，随着最后一片T梁平稳、精准落座，中铁十五局二公司承建的咸九高速公路石壁湖1号大桥双幅架通，这也是全线首座架通的大桥。
咸九高速公路起于咸宁市通山县，止于江西省九江市，与永武高速相接，全长69公里，采用双向四车道高速公路标准，是湖北省“十三五”规划的重点项目，也是幕阜山片区扶贫攻坚的重点工程。其中，石壁湖1号大桥位于通山县闯王镇境内，全长540米，是全线最长的一座大桥。该大桥左幅18跨，右幅17跨，桥面净宽11.75米，采用先简支后连续预应力混凝土T梁，共有T梁175片。
施工中，为了攻克大纵坡下坡架梁的技术难题，该项目通过采用自平衡架桥机、加大运梁车横向宽度及T梁支撑角度等设备和技术手段，确保了在纵坡2.4%、横坡4%曲线上运梁和架梁安全。此外，他们多次组织优化施工方案，加大质量管控力度，积极开展劳动竞赛、技能比武、创岗建区等活动，不断掀起大干热潮，加快了施工进度。
石壁湖1号大桥双幅架通为宝石河大桥提供了关键的运梁通道，对加快项目建设具有重要的意义。
据悉，2025年建成通车后，咸宁通山至九江武宁的通行时间将从3小时缩短到1小时左右，对改善鄂赣革命老区交通出行条件具有重要意义。（王远莉、王永平）
石壁湖1号大桥施工现场
