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比亚迪作为国产新能源的“老大哥”,早在前些年就已经投入新能源领域进行研发,到如今的产品从销量来说,刀片电池技术是其核心的领域,而秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 就是旗下一款热门车型,以2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型为例,售价12.58万,纯电续航120km。
秦PLUS DM-i最低售价:9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车7.58万起 | 182辆外观方面:依旧采用比亚迪系列的家族式前脸设计风格,大尺寸的进气格栅,简约大气。两侧矩阵式的LED灯光设计,造型犀利,中部独有的“秦”字拥有较高的辨识度。
车身侧面:定位紧凑型轿车。侧面线条较少,整体呈现圆润饱满。纯白的漆面设计更为经典耐脏。全车一键升降的车窗配置,乘客更为方便。车身尺寸为长4765mm,宽1837mm,高1495mm。
内饰方面:行云蓝与灰白色的颜色设计,符合当下的审美标准。大量的皮质材料略显高级,虽未采用主流的三联屏,但8.8英寸的中控屏也有较强的科技感。沙丘式的中控台,两侧空调出风口,运用了对称的美学设计。
驾驶辅助方面:配置后方驻车雷达、倒车影像、定速巡航、标配自动驻车、上坡辅助,结合定价来说,配置还算有性价比。
动力方面:采用1.5L四缸发动机+前置单电机组合,支持0.5h快充,加注92号汽油,NEDC综合油耗仅1.58L/100km,官方百公里加速7.3秒。
秦PLUS DM-i最低售价:9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.57懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车7.58万起 | 182辆总结:该车外观上相较老款没有太大区别,但在价格上有所下调,功能配置来说作为家用车没什么太大问题,那么大家有什么看法呢?欢迎在下方评论区进行交流