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省人大代表，安仁县委副书记、县长黄力。

“干部敢开路，群众敢跟上，勇开制造业发展新局。”湖南省十四届人大一次会议期间，省人大代表，安仁县委副书记、县长黄力说。

安仁县地处郴州最北端，曾是国家首批认定的扶贫开发县，高质量实现脱贫摘帽后，去年，安仁县又将“制造新区”定为发展目标。

带着46万安仁人民的重托，黄力提出了经济发展、民生改善和乡村振兴等方面的十条建议，其中最主要的，就是要开“路”，这也是安仁县打造“制造新区”的关键。

目前，安仁境内仅有G356、G240等普通国省干线公路，其中东西走向的茶常高速公路处于在建状态，南北走向的G240是安仁南连市中心郴州的唯一通道，区域交通基础设施建设依旧相对薄弱。

“我们在招商引资过程中发现，安仁县的交通是制约经济社会发展的瓶颈。所以，今年我提出来的建议之一就是建设安仁华王至郴州北高速公路，并纳入省‘十四五’高速公路规划实施。如果项目能建成，将有效缓解京港澳通道运力紧张的压力，也能支撑湘南全面融入粤港澳大湾区建设的需要。”黄力说。

省人大代表，安仁县委副书记、县长黄力。

拟建的安仁华王至郴州北高速公路项目位于郴州市境内，路线总体呈南北走向，起于安仁县华王枢纽互通，途经永兴县、资兴市，终于苏仙区，与桂新高速相接，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，全长约78km，有机衔接了区域内的茶常高速（在建）、桂新高速公路，加密了区域纵向的高速路网布局。

据悉，郴州市委、市政府非常重视安仁华王至郴州北高速公路建设，已启动前期工作，委托相关单位完成了项目预可行性研究报告，省交通运输厅已组织对项目的必要性和可行性进行深入研究论证。

“干部要敢想敢为，群众才敢做敢跟，我们不能辜负群众对干部的感情。”黄力说道。